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Comparer des motos
| Le moteur |
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Honda Gold Wing F6C | Moto Guzzi 940 Bellagio | Neander Custom TDi |
| Type de moteur |
6 cylindres à plat opposés, 4 temps, simple ACT | Bicylindres en V à 90° - 4 temps | Bicylindres en ligne - |
| Nombre de soupapes |
2 soupape(s) | 4 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Cylindrée |
1832 cm³ | 936 cm³ | 1340 cm³ |
| Alésage course |
74 x 71 mm | 95 x 66 mm | 105.00 x 77.6 mm |
| Compression |
9.8:1 | | |
| Allumage |
Digital transistorisé avec avance électronique | | Electronique |
| Alimentation |
Injection électronique PGM-FI | Injection électronique | |
| Suralimentation |
| | Turbocompresseur avec intercooler |
| Lubrification |
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| Refroidissement |
Liquide | Air | Air et Huile |
| Démarreur |
Electrique | Electrique | Electrique |
| Puissance |
116 ch à 5500 tr/min | 75 ch à 7200 tr/min | 100 ch à 4500 tr/min |
| Couple |
167 Nm (17 mkg) à 4000 tr/min | 78 Nm (8 mkg) à 6000 tr/min | 200 Nm (20,4 mkg) à 2600 tr/min |
| Régime maximal |
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| Le châssis et les roues |
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Honda Gold Wing F6C | Moto Guzzi 940 Bellagio | Neander Custom TDi |
| Embrayage |
Multidisque en bain d'huile | | |
| Cadre |
Double poutre en aluminium, type Diamond | Cadre tubulaire acier double berceau | Tubulaire, moteur intégré à la structure portante |
| Suspensions avant |
Fourche conventionnelle Luchtondersteunde 45mm réglable en précontrainte, débattement 45mm | Fourche télescopique Ø 45 mm réglable en précharge et en détente | |
| Suspensions arrière |
Monobras oscillant aluminium, monoshock Pro-Link Pro-Arm réglable en précontrainte, débattement 105mm | Mono-amortisseur réglable en précharge et détente | |
| Freins avant |
Hydraulique, double disque de 310mm, étriers 4 pistons, ABS | 2 Disques Ø 320 mm (2 juxt.) | 150/80 - 17 |
| Freins arrière |
Hydraulique, simple disque de 316mm, étriers trois pistons, ABS | 1 Disques Ø 220 mm (2 juxt.) | 240/40 -18 ou 210/50 -17 |
| Pneus avant |
130/60-R19 M/C (63H) | | |
| Pneus arrière |
180/55-R17 M/C (73H) | | |
| Les dimensions |
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Honda Gold Wing F6C | Moto Guzzi 940 Bellagio | Neander Custom TDi |
| Longueur |
2473 mm | | 2480 mm |
| Largeur |
942 mm | | |
| Hauteur de selle |
734 mm | 780 mm | 650 mm |
| Hauteur hors tout |
1154 mm | | |
| Empattement |
1707 mm | 1510 mm | 1920 mm |
| Angle de châsse |
29°50 | 28° | 56 |
| Garde au sol |
147 mm | | |
| Poids |
341 kg | 224 kg | 295 kg |
| Reservoir |
| 19 litres | 14 litres |
| Les performances |
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Honda Gold Wing F6C | Moto Guzzi 940 Bellagio | Neander Custom TDi |
| Vitesse maximale |
| | 220 km/h |
| 0-100 km/h |
| | 4.5 secondes |
| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
| | |
| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
2,94 kg/ch | 2,987 kg/ch | 2,95 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
63,319 ch/litre | 80,128 ch/litre | 74,627 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
