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Comparer des motos
| Le moteur |
|---|
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Honda CBR XX 1100 | KTM 990 Super Duke | MV Agusta Turisme Veloce |
| Type de moteur |
| Bicylindres en V à 75° - 4 temps | Trois cylindre en ligne |
| Nombre de soupapes |
16 soupape(s) | 8 soupape(s) | 4 soupape(s) |
| Cylindrée |
1137 cm³ | 999 cm³ | 798 cm³ |
| Alésage course |
| 101 x 62.4 mm | 79 x 54.3 |
| Compression |
| 11.5:1 | |
| Allumage |
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| Alimentation |
| Injection électronique Keihin | |
| Suralimentation |
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| Lubrification |
| Carter humide | |
| Refroidissement |
| Liquide | |
| Démarreur |
| Electrique | |
| Puissance |
164 ch à 9500 tr/min | 120 ch à 9000 tr/min | 125 ch à 11600 tr/min |
| Couple |
119 Nm (12,1 mkg) à 7250 tr/min | 100 Nm (10,2 mkg) à 7000 tr/min | 84 Nm (8,6 mkg) à 8600 tr/min |
| Régime maximal |
10800 tr/min | | |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Honda CBR XX 1100 | KTM 990 Super Duke | MV Agusta Turisme Veloce |
| Embrayage |
Multidisque à bain d'huile | Multidisque en bain d'huile, commande hydraulique | |
| Cadre |
Périmétrique en aluminium du type diamond | Tubulaire en chrome molybdène (revetement peinture en poudre) | |
| Suspensions avant |
Fourche télescopique ø 43 mm (120 mm) | WP inverrsée Ø 48 mm | Fourche inversée Marzocchi 43mm totalement réglable, débattement 160mm |
| Suspensions arrière |
Monoamortisseur réglable (120 mm) | WP Monoshock | Monobras oscillant aluminium, monoshock Sachs totalement réglable, débattement 160mm |
| Freins avant |
2 disques (310 mm), ep 5 mm, étriers 3 pistons NISSIN | 2 Disques Ø 320 mm - Freins Brembo (Etriers fixes 4 pistons ) | Hydraulique, double disque de 320mm, étriers quatre pistons |
| Freins arrière |
Disque (256 mm), ep 5 mm, étrier 3 pistons NISSIN | 1 Disques Ø 240 mm - Freins Brembo (Etrier flottant simple piston) | Hydraulique, simple disque de 220mm, étriers deux pistons |
| Pneus avant |
120/70 ZR17 | 120/70 ZR 17" (Jantes 3.5 x 17") | 120/70-ZR17 |
| Pneus arrière |
180/55 ZR17 | 180/55 ZR 17" (Jantes 5.5 x 17") | 190/55-ZR17 |
| Les dimensions |
|---|
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Honda CBR XX 1100 | KTM 990 Super Duke | MV Agusta Turisme Veloce |
| Longueur |
2160 mm | | |
| Largeur |
720 mm | | |
| Hauteur de selle |
810 mm | 850 mm | 870 mm |
| Hauteur hors tout |
1200 mm | | |
| Empattement |
1490 mm | 1450 mm | 1420 mm |
| Angle de châsse |
| 66.1° | 24.5° |
| Garde au sol |
130 mm | 150 mm | |
| Poids |
254 kg | 186 kg | 194 kg |
| Reservoir |
22 litres | 18 litres | 20 litres |
| Les performances |
|---|
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Honda CBR XX 1100 | KTM 990 Super Duke | MV Agusta Turisme Veloce |
| Vitesse maximale |
303 km/h | 220 km/h | |
| 0-100 km/h |
2.4 secondes | 3.3 secondes | |
| 0-160 km/h |
| | |
| 0-200 km/h |
8.5 secondes | | |
| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
10.0 secondes | | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
19.1 secondes | | |
| Rapport Poids/Puissance |
1,549 kg/ch | 1,55 kg/ch | 1,552 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
144,239 ch/litre | 120,12 ch/litre | 156,642 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
| 7.8 litres au 100 | |
| Émission de CO2 |
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Indice calculés
