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Comparer des motos
| Le moteur |
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KTM RC 390 | Moto Guzzi V50 Monza | Moto Guzzi V50 Monza II |
| Type de moteur |
Monocylindre | Bi-cylindre transversal en V à 90° , 4 temps | Bi-cylindre transversal en V à 90° , 4 temps |
| Nombre de soupapes |
4 soupape(s) | | |
| Cylindrée |
375 cm³ | 490 cm³ | 490 cm³ |
| Alésage course |
89 x 60 mm | | |
| Compression |
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| Allumage |
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| Alimentation |
Injection | | |
| Suralimentation |
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| Lubrification |
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| Refroidissement |
Liquide | | |
| Démarreur |
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| Puissance |
44 ch à 10000 tr/min | 48 ch | 48 ch |
| Couple |
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| Régime maximal |
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| Le châssis et les roues |
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KTM RC 390 | Moto Guzzi V50 Monza | Moto Guzzi V50 Monza II |
| Embrayage |
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| Cadre |
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| Suspensions avant |
Fourche inversée WP 43mm non réglable | | |
| Suspensions arrière |
Double bras oscillant aluminium, monoshock WP réglable en précontrainte, débattement 125 mm | | |
| Freins avant |
Hydraulique, simple disque 300mm, étrier 4 pistons | | |
| Freins arrière |
Hydraulique, simple disque 230mm, étrier simple piston | | |
| Pneus avant |
110/70-17 | | |
| Pneus arrière |
150/60-17 | | |
| Les performances |
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KTM RC 390 | Moto Guzzi V50 Monza | Moto Guzzi V50 Monza II |
| Vitesse maximale |
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| 0-100 km/h |
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| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
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| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
3,341 kg/ch | 3,333 kg/ch | 3,333 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
117,333 ch/litre | 97,959 ch/litre | 97,959 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
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| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
