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| Le moteur |
|---|
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Bimota DB2 EF | Bimota YB9 Bellaria | KTM 990 Adventure |
| Type de moteur |
Bi-cylindre en V à 90° , 4 temps | 4 cylindres en ligne , 4 temps | Bi-cylindre en V à 75°, 4 temps |
| Nombre de soupapes |
| | |
| Cylindrée |
904 cm³ | 599 cm³ | 999 cm³ |
| Alésage course |
| | 101 x 62,4 mm |
| Compression |
| | 11.5:1 |
| Allumage |
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| Alimentation |
| | Injection électronique Keihin |
| Suralimentation |
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| Lubrification |
| | Carter sec, pompe séparée sous pression |
| Refroidissement |
| | Liquide |
| Démarreur |
| | Electrique |
| Puissance |
86 ch à 7000 tr/min | 95 ch à 10500 tr/min | 107 ch à 8250 tr/min |
| Couple |
91 Nm (9,3 mkg) à 5700 tr/min | | 100 Nm (10,2 mkg) à 6750 tr/min |
| Régime maximal |
| | |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Bimota DB2 EF | Bimota YB9 Bellaria | KTM 990 Adventure |
| Embrayage |
| | Multidisque à bain d huile, commande hydraulique |
| Cadre |
| | Cadre treillis au chrome-molybdène + peinture Epoxy |
| Suspensions avant |
| | WP USD Ø 48 mm |
| Suspensions arrière |
| | WP PDS avec pré-contrainte hydraulique du ressort |
| Freins avant |
| | Double disque de 300 mm, étriers flottants Brembo |
| Freins arrière |
| | Disque de 240 mm, étriers flottants double piston Brembo |
| Pneus avant |
| | 90/90-21" |
| Pneus arrière |
| | 150/70 x 18 |
| Les performances |
|---|
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Bimota DB2 EF | Bimota YB9 Bellaria | KTM 990 Adventure |
| Vitesse maximale |
| | 215 km/h |
| 0-100 km/h |
| | |
| 0-160 km/h |
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| 0-200 km/h |
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| 0-300 km/h |
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| 400 mètres départ-arrêté |
| | 12.1 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
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| Rapport Poids/Puissance |
1,953 kg/ch | 1,979 kg/ch | 1,953 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
95,133 ch/litre | 158,598 ch/litre | 107,107 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| | 6.7 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
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| Consommation mixte |
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| Émission de CO2 |
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Indice calculés
