Salut je trouve ma toyota corolla essence Gti 16 valve twin came lourde et lent à l'allumage le matin après changement de la courroie de distribution par mon mécano.J'ai besoin du schéma de calage avec les repères.

salut, as tu trouvé solution a ton probleme ?
je n'ais pas le schéma de calage, mais j'en ais déja remonté et je sais que le calage des arbres a cames est délicat et demande de l'attention
a plus

Hello,

Je ne sais pas si ce genre de schéma se trouve sur le Net.

salut raptor
la schéma est simple
les repères d'arbres a cames doivent etre en vis a vis si ma memoire est bonne mais au montage, il faut bien les reverifier après tension

Mes connaissances en mécanique sont très limitées. Change une ligne d'échappement, des bougies, voir un collecteur peut-être, mais après trop compliqué pour moi

Les repères de la courroie de distri sont probablement visible sur le moteur...maintenant, demander directement chez Toyota c'est le plus simple.

Pour le calage de la tête d'allumage, il faut les cotes pour la lampe stoboscopique ainsi qu'une lampe stroboscopique...