Voici l'intégralité des modèles archivés chez Cadillac.
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Cadillac - Tous - Page 3

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Cadillac Eldorado VIII Convertible 500ci 370 (1973)   Cadillac Eldorado VIII Convertible 500ci 370 (1973)
Cadillac Fleetwood IV Sixty 472ci 210 (1973-1974)   Cadillac Fleetwood IV Sixty 472ci 210 (1973-1974)
Cadillac Calais II Coupé 472ci 210 (1974)   Cadillac Calais II Coupé 472ci 210 (1974)
Cadillac Fleetwood IV Sixty 500ci 190 (1974-1976)   Cadillac Fleetwood IV Sixty 500ci 190 (1974-1976)
Cadillac Eldorado VIII Convertible 500ci 190 (1975-1976)   Cadillac Eldorado VIII Convertible 500ci 190 (1975-1976)
Cadillac Fleetwood IV Sixty 500ci 220 (1975-1976)   Cadillac Fleetwood IV Sixty 500ci 220 (1975-1976)
Cadillac Calais II Coupé 500ci 195 (1976)   Cadillac Calais II Coupé 500ci 195 (1976)
Cadillac Castilian Fleetwood Estate Wagon (1976)   Cadillac Castilian Fleetwood Estate Wagon (1976)
Cadillac De Ville IV Coupé 500ci 195 (1976)   Cadillac De Ville IV Coupé 500ci 195 (1976)
Cadillac Eldorado VIII Convertible 500ci 190 « Bicentennial » (1976)   Cadillac Eldorado VIII Convertible 500ci 190 « Bicentennial » (1976)
Cadillac Eldorado VIII Coupé 500ci 195 (1976)   Cadillac Eldorado VIII Coupé 500ci 195 (1976)
Cadillac Eldorado VIII Coupé 425ci 180 (1977-1978)   Cadillac Eldorado VIII Coupé 425ci 180 (1977-1978)
Cadillac De Ville V Coupé 425ci 185 (1977-1979)   Cadillac De Ville V Coupé 425ci 185 (1977-1979)
Cadillac Seville 350ci 170 (1978-1979)   Cadillac Seville 350ci 170 (1978-1979)
Cadillac De Ville V 5.7 V8 Diesel (1979-1984)   Cadillac De Ville V 5.7 V8 Diesel (1979-1984)
Cadillac Eldorado IX Coupé 6.0 V8 (1980)   Cadillac Eldorado IX Coupé 6.0 V8 (1980)
Cadillac Fleetwood Brougham II 368ci 150 (1980)   Cadillac Fleetwood Brougham II 368ci 150 (1980)
Cadillac Seville II 6.0 V8 (1980)   Cadillac Seville II 6.0 V8 (1980)
Cadillac Eldorado IX Coupé 5.7 V8 Diesel (1980-1985)   Cadillac Eldorado IX Coupé 5.7 V8 Diesel (1980-1985)
Cadillac Seville II 6.0 V8 (1981)   Cadillac Seville II 6.0 V8 (1981)
Cadillac De Ville V Coupé 252ci 125 (1981-1982)   Cadillac De Ville V Coupé 252ci 125 (1981-1982)
Cadillac Cimarron 1.8 (1982-1988)   Cadillac Cimarron 1.8 (1982-1988)
Cadillac Eldorado IX Coupé 4.1 V8 (1983-1985)   Cadillac Eldorado IX Coupé 4.1 V8 (1983-1985)
Cadillac Fleetwood Limousine 4.1 V8 (1984-1985)   Cadillac Fleetwood Limousine 4.1 V8 (1984-1985)
Cadillac Cimarron PPG Concept (1985)   Cadillac Cimarron PPG Concept (1985)
Cadillac Fleetwood Coupé 4.1 V8 (1985)   Cadillac Fleetwood Coupé 4.1 V8 (1985)
Cadillac Cimarron 2.8 V6 (1985-1988)   Cadillac Cimarron 2.8 V6 (1985-1988)
Cadillac De Ville VI 4.1 V8 (1985-1988)   Cadillac De Ville VI 4.1 V8 (1985-1988)
Cadillac Eldorado X 4.1 V8 (1986-1987)   Cadillac Eldorado X 4.1 V8 (1986-1987)
Cadillac Allanté 4.1 (1986-1988)   Cadillac Allanté 4.1 (1986-1988)
Cadillac Voyage Concept (1988)   Cadillac Voyage Concept (1988)
Cadillac Seville III 4.5 V8 (1988-1989)   Cadillac Seville III 4.5 V8 (1988-1989)
Cadillac Solitaire Concept (1989)   Cadillac Solitaire Concept (1989)
Cadillac Seville III 4.5 V8 (1989-1990)   Cadillac Seville III 4.5 V8 (1989-1990)
Cadillac Allanté 4.5 (1989-1992)   Cadillac Allanté 4.5 (1989-1992)
Cadillac Fleetwood II 4.5 V8 (1989-1992)   Cadillac Fleetwood II 4.5 V8 (1989-1992)
Cadillac Aurora Concept (1990)   Cadillac Aurora Concept (1990)
Cadillac De Ville VII 4.5 V8 (1990)   Cadillac De Ville VII 4.5 V8 (1990)
Cadillac De Ville VII Coupé 4.5 V8 (1990)   Cadillac De Ville VII Coupé 4.5 V8 (1990)
Cadillac Eldorado X 4.5 V8 (1990)   Cadillac Eldorado X 4.5 V8 (1990)

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Cadillac Eldorado VIII Convertible 500ci 190 « Bicentennial » (1976)
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Histoire du constructeur

Création: 1902
Fondateurs: Henry Leland & Henry Ford
Siège social: Détroit (Etats-Unis)
Site web: https://ww[...]illac.com/
Dates clés:
1909 Cadillac intègre Général Motors après sont rachat par William Crapo Durant
1916 Cadillac devient la Cadillac Motor Car Division

Cadillac est un constructeur automobile américain basé à Détroit (Michigan) division du groupe General Motors. Son nom rend hommage au fondateur français de la ville, le Gascon Antoine de Lamothe-Cadillac. William Crapo Durant achète la marque en 1909 et l'intègre dans General Motors afin d'en faire sa division de voitures de luxe.