Voici l'intégralité des modèles archivés chez Mazda.
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Mazda - Tous - Page 7

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Mazda 929 III Sedan 2.0 90 (HB) (1982-1984)   Mazda 929 III Sedan 2.0 90 (HB) (1982-1984)
Mazda Capella IV Coupé 1600 (GC) (1982-1984)   Mazda Capella IV Coupé 1600 (GC) (1982-1984)
Mazda 626 II Coupé 2.0 (US) (1982-1985)   Mazda 626 II Coupé 2.0 (US) (1982-1985)
Mazda 626 II Sedan 2.0 (US) (1982-1985)   Mazda 626 II Sedan 2.0 (US) (1982-1985)
Mazda 626 II Touring 2.0 (US) (1982-1985)   Mazda 626 II Touring 2.0 (US) (1982-1985)
Mazda Capella IV Coupé 1800 (GC) (1982-1985)   Mazda Capella IV Coupé 1800 (GC) (1982-1985)
Mazda Capella IV Coupé 2000 (GC) (1982-1985)   Mazda Capella IV Coupé 2000 (GC) (1982-1985)
Mazda Capella IV Sedan 1800 (GC) (1982-1985)   Mazda Capella IV Sedan 1800 (GC) (1982-1985)
Mazda Capella IV Sedan 2000 (GC) (1982-1985)   Mazda Capella IV Sedan 2000 (GC) (1982-1985)
Mazda Capella IV Sedan 1600 (GC) (1982-1987)   Mazda Capella IV Sedan 1600 (GC) (1982-1987)
Mazda Capella IV Sedan 2000 Turbo (GC) (1982-1987)   Mazda Capella IV Sedan 2000 Turbo (GC) (1982-1987)
Mazda 323 EV (1983)   Mazda 323 EV (1983)
Mazda 717 C (1983)   Mazda 717 C (1983)
Mazda MX-02 Concept (1983)   Mazda MX-02 Concept (1983)
Mazda RX-7 Turbo Prototyp Felix Wankel (1983)   Mazda RX-7 Turbo Prototyp Felix Wankel (1983)
Mazda Cosmo III Coupé 2000i (HB2) (1983-1984)   Mazda Cosmo III Coupé 2000i (HB2) (1983-1984)
Mazda Cosmo III Coupé Rotary 1.15 (HB2) (1983-1984)   Mazda Cosmo III Coupé Rotary 1.15 (HB2) (1983-1984)
Mazda Cosmo III Rotary 1.15 (HB2) (1983-1984)   Mazda Cosmo III Rotary 1.15 (HB2) (1983-1984)
Mazda Cosmo III Sedan Rotary 1.15 (HB2) (1983-1984)   Mazda Cosmo III Sedan Rotary 1.15 (HB2) (1983-1984)
Mazda 323 1.5 Estate (FA4) (1983-1985)   Mazda 323 1.5 Estate (FA4) (1983-1985)
Mazda 323 II 1.1 (BD2) (1983-1985)   Mazda 323 II 1.1 (BD2) (1983-1985)
Mazda 323 II 1.3 (BD2) (1983-1985)   Mazda 323 II 1.3 (BD2) (1983-1985)
Mazda 323 II 1.5 (BD2) (1983-1985)   Mazda 323 II 1.5 (BD2) (1983-1985)
Mazda 323 II GT (BD2) (1983-1985)   Mazda 323 II GT (BD2) (1983-1985)
Mazda 626 II 5 portes 2.0 (GC-DE) (1983-1985)   Mazda 626 II 5 portes 2.0 (GC-DE) (1983-1985)
Mazda 626 II Coupé 1.6 (GC) (1983-1985)   Mazda 626 II Coupé 1.6 (GC) (1983-1985)
Mazda Familia V 1.3 Hatchback (BD2) (1983-1985)   Mazda Familia V 1.3 Hatchback (BD2) (1983-1985)
Mazda Familia V 1.3 Saloon (BD2) (1983-1985)   Mazda Familia V 1.3 Saloon (BD2) (1983-1985)
Mazda Familia V 1.5 Hatchback (BD2) (1983-1985)   Mazda Familia V 1.5 Hatchback (BD2) (1983-1985)
Mazda Familia V 1.5 R (BD) (1983-1985)   Mazda Familia V 1.5 R (BD) (1983-1985)
Mazda Familia V 1.5 Saloon (BD2) (1983-1985)   Mazda Familia V 1.5 Saloon (BD2) (1983-1985)
Mazda Familia V 1.5 Turbo Hatchback (BD2) (1983-1985)   Mazda Familia V 1.5 Turbo Hatchback (BD2) (1983-1985)
Mazda Familia V 1.5 Turbo Saloon (BD2) (1983-1985)   Mazda Familia V 1.5 Turbo Saloon (BD2) (1983-1985)
Mazda Familia V 1.5i Hatchback (BD2) (1983-1985)   Mazda Familia V 1.5i Hatchback (BD2) (1983-1985)
Mazda Familia V 1.5i Saloon (BD2) (1983-1985)   Mazda Familia V 1.5i Saloon (BD2) (1983-1985)
Mazda GLC II 1.5 70 (BD-US) (1983-1985)   Mazda GLC II 1.5 70 (BD-US) (1983-1985)
Mazda RX-7 1.1 102 (US) (1983-1985)   Mazda RX-7 1.1 102 (US) (1983-1985)
Mazda RX-7 1.1 113 (FB2) (1983-1985)   Mazda RX-7 1.1 113 (FB2) (1983-1985)
Mazda RX-7 1.1 130 (FB2) (1983-1985)   Mazda RX-7 1.1 130 (FB2) (1983-1985)
Mazda RX-7 1.1 Turbo 165 (FB2) (1983-1985)   Mazda RX-7 1.1 Turbo 165 (FB2) (1983-1985)

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Histoire du constructeur

Création: 1920
Fondateur: Jujirō Matsuda
Siège social: Fuchū (Japon)
Site web: https://ww[...].mazda.fr/
Dates clés:
1920 Jujirō Matsuda fonde l'entreprise Toyo Cork Kogyo Co., Ltd
1921 La société acquiert l'Abemaki Tree Cork Cpny
1927 L'entreprise change son nom en Toyo Kogyo Co., Ltd
1934 La société adopte officiellement le nom de Mazda
1960 La marque lance sa première voiture de tourisme
1962 Mazda ouvre une usine d'assemblage de ses véhicules en Corée du Sud
1979 Ford rachète un quart du capital de Mazda
1987 Mazda ouvre une usine de production aux États-Unis
1996 Ford monte au capital de Mazda en allongeant 486 millions de dollars, totalisant 33,4 % des parts
2015 Toyota annonce un partenariat avec Mazda

Mazda Motor Corporation est un constructeur automobile japonais, connu notamment pour la production en série d'un véhicule équipé par un moteur rotatif (type moteur Wankel) au lieu de pistons conventionnels , qui sera développé dans les années 1960, puis proposé sur son coupé sportif Cosmo de 1967. Cette technologie, adoptée par des constructeurs tels que Citroën, Mercedes et NSU, sera peu à peu abandonnée sauf par Mazda qui la proposait encore jusqu'en 2011 dans son coupé RX-8. Mazda a remporté les 24 Heures du Mans en 1991 avec une voiture équipée d'un moteur Wankel, la Mazda 787B.