Fiche technique Audi V8 Quattro DTM (1990-1992)

Catégorie Course/Rallye/Enduro
Années de production1990-1992

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Dès son apparition en 1990, Audi s'impose en patron avec son V8 beaucoup plus puissant que les autres 4 cylindres et sa transmission quattro.
C'est Hans-Joachim Stuck qui remporte donc le titre en 1990 tandis qu'en 1991, Frank Biela qui a fait le saut de Mercedes à Audi, remporte le titre.
En 1992, Audi se retire en cours de saison après que les organisateurs du DTM aient jugés que les vilebrequins étaient illégaux.

Fiche technique

Moteur

TypeV8
Cylindrée3561 cm³
AlimentationInjection Bosch Motronic
Puissance420 ch à 8200 tr/min
Couple380 Nm à 6000 tr/min

Transmission

TypeIntégrale

Châssis et roues

Pneus avantDunlop
Pneus arrièreDunlop

Dimensions

Longueur4847 mm
Largeur1814 mm
Hauteur1335 mm
Empattement2703 mm
Voie avant1505 mm
Voie arrière1542 mm
Poids1220 kg

Performances

Rapport poids/puissance2,905 kg/ch
Rapport puissance/litre117,944 ch/litre