Symboles du passage de la moto à l'auto, ces petites Honda (séries "S" et "N") équipées de petites cylindrées (350, 400, 600 et 800 cm³) tournaient à des régimes inconnus jusqu'alors pour des autos !!! Elles avaient toutes une transmission par chaîne... sauf cette 800 qui possède des arbres de roues et un pont rigide comme une... voiture.
C'est le point de départ d'une longue lignée de voitures de sport signées Honda.