Fiche technique Ferrari 550 Barchetta (2000-2001)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2000-2001 |
| Production | 448 exemplaire(s) |
| Puissance fiscale | 45 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pininfarina
Moteur: Ferrari F133 A/C
Prix: à partir de 300 000 €
La Ferrari 550 Barchetta Pininfarina a été dévoilée en 2000 en tant que version décapotable de la Ferrari 550 Maranello, pour célébrer le 70e anniversaire de Pininfarina, le célèbre carrossier italien.
La Ferrari 550 Barchetta de pré-production différait des modèles de série à l'intérieur : l'emplacement des interrupteurs sur le panneau central, une plaque avec le numéro de série de la voiture et un volant avec un klaxon plat, plus tard ce type de volant a été utilisé sur la version nord-américaine de la voiture, sur les versions européennes, un volant plus moderne a été installé, utilisé plus tard sur la Ferrari 575 M Maranello.
550 = 5500 cm3
48 exemplaires produits avec volant à droite
Moteur: Ferrari F133 A/C
Prix: à partir de 300 000 €
La Ferrari 550 Barchetta Pininfarina a été dévoilée en 2000 en tant que version décapotable de la Ferrari 550 Maranello, pour célébrer le 70e anniversaire de Pininfarina, le célèbre carrossier italien.
La Ferrari 550 Barchetta de pré-production différait des modèles de série à l'intérieur : l'emplacement des interrupteurs sur le panneau central, une plaque avec le numéro de série de la voiture et un volant avec un klaxon plat, plus tard ce type de volant a été utilisé sur la version nord-américaine de la voiture, sur les versions européennes, un volant plus moderne a été installé, utilisé plus tard sur la Ferrari 575 M Maranello.
550 = 5500 cm3
48 exemplaires produits avec volant à droite
Fiche technique
Moteur
| Type | V12 à 65° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 48 soupapes |
| Cylindrée | 5474 cm³ |
| Alésage x course | 88 x 75 mm |
| Compression | 10.8:1 |
| Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection Bosch Motronic |
| Puissance | 492 ch à 7000 tr/min |
| Couple | 569 Nm à 5000 tr/min |
| Régime maximal | 7700 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Suspensions avant | Triangles superposés |
| Suspensions arrière | Triangles superposés |
| Freins avant | Disques ventilés (330 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (310 mm) |
| Pneus avant | 235/45 ZR18 |
| Pneus arrière | 295/35 ZR18 |
Dimensions
| Longueur | 4550 mm |
| Largeur | 1935 mm |
| Hauteur | 1258 mm |
| Empattement | 2500 mm |
| Voie avant | 1632 mm |
| Voie arrière | 1586 mm |
| Poids | 1690 kg |
| Réservoir | 114 litres |
Performances
| Vitesse maximale | 300 km/h |
| 0-100 km/h | 4.4 secondes |
| 400 mètres D.A. | 12.5 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 22.6 secondes |
| Rapport poids/puissance | 3,435 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 89,879 ch/litre |