Fiche technique Mazda Familia IX S-Wagon 1.5 110 (BJ) (1998-2004)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1998-2004 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda ZL.
Boîte auto : Ford4F27E / Mazda FN4A-EL.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Phases de production :
juin 1998 > octobre 2000 : finition S 2WD (description de cette fiche) ou S-4 4WD ;
août 1998 > octobre 2000 : finition S-F 2WD ;
octobre 2000 > décembre 2001 : finition S-F 2WD et et S4-F 4WD, longueur = 4250 mm ;
janvier > septembre 2002 : finition S-F 2WD, longueur = 4250 mm ;
septembre 2002 > avril 2004 : finition S-F 2WD et et S4-F 4WD, longueur = 4250 mm.
Sous l’appellation S-4, ce modèle est disponible aussi en 4WD (4-Wheel Drive = 4 roues motrices) : + 140 kg, freins AV/AR = disques ventilés/disques, pneus AV/AR = 175/70 R14 S, diamètre de braquage = 11.4 m, , hauteur = 1435 mm, voie AV = 1450 mm, SCx = 0.660 m², VMax = 185 km/h, 0-100 km/h = 12.7 s, 0-160 km/h = 39.5 s, 400 DA = 18.6 s, 1000 DA = 33.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.3/10.3/9.2 l/100 km, réservoir = 60 l.
Modèles dérivés :
Mazda Protege III
Ford Laser Lidea (Japon)
Ford Laser V (Australie)
Mazda 323 VI.
Boîte auto : Ford4F27E / Mazda FN4A-EL.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Phases de production :
juin 1998 > octobre 2000 : finition S 2WD (description de cette fiche) ou S-4 4WD ;
août 1998 > octobre 2000 : finition S-F 2WD ;
octobre 2000 > décembre 2001 : finition S-F 2WD et et S4-F 4WD, longueur = 4250 mm ;
janvier > septembre 2002 : finition S-F 2WD, longueur = 4250 mm ;
septembre 2002 > avril 2004 : finition S-F 2WD et et S4-F 4WD, longueur = 4250 mm.
Sous l’appellation S-4, ce modèle est disponible aussi en 4WD (4-Wheel Drive = 4 roues motrices) : + 140 kg, freins AV/AR = disques ventilés/disques, pneus AV/AR = 175/70 R14 S, diamètre de braquage = 11.4 m, , hauteur = 1435 mm, voie AV = 1450 mm, SCx = 0.660 m², VMax = 185 km/h, 0-100 km/h = 12.7 s, 0-160 km/h = 39.5 s, 400 DA = 18.6 s, 1000 DA = 33.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.3/10.3/9.2 l/100 km, réservoir = 60 l.
Modèles dérivés :
Mazda Protege III
Ford Laser Lidea (Japon)
Ford Laser V (Australie)
Mazda 323 VI.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1498 cm³ |
| Alésage x course | 78 x 78.4 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête, entraînement par chaîne |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 110 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 137 Nm à 4000 tr/min |
Transmission
| Type | Traction|Intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 10.8 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (235 mm) |
| Freins arrière | Tambours (200 mm) |
| Pneus avant | 175/70 R13 S |
| Pneus arrière | 175/70 R13 S |
Dimensions
| Longueur | 4200 mm |
| Largeur | 1695 mm |
| Hauteur | 1420 mm |
| Empattement | 2610 mm |
| Coffre | 330 litres |
| Voie avant | 1470 mm |
| Voie arrière | 1470 mm |
| Poids | 1110 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Cx | 0.33 |
| SCx | 0.65 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 188 km/h |
| 0-100 km/h | 11.5 secondes |
| 0-160 km/h | 35.2 secondes |
| 400 mètres D.A. | 18.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 32.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 10,091 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 73,431 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.8 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 9.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.5 litres au 100 |