Fiche technique Renault Clio II RS « Jean Ragnotti » (2002)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2002 |
| Production | 3000 exemplaire(s) |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix: à partir de 19 500 €
La Clio RS, surtout dans sa deuxième mouture, est certes sportive, mais également très confortable, et donc un peu lourde. La Ragnotti, elle, est à la Clio RS ce qu'est la 911 RS à la 911 ! Une version allégée, plus ferme, plus sportive, plus radicale. Une différence cependant, elle est aussi moins chère ! Bref, Il s'agit du même ensemble motopropulseur, inchangé, mais des modifications judicieuses des trains (plus de chasse, plus basse, ressorts plus fermes et voies plus larges) ainsi que l'abandon d'équipement comme la roue de secours, l'ABS, ou encore l'adoption de vitres plus fines (pour un gain de poids total de 92kg) permettent de transformer cette Clio en reine des routes sinueuses. Guère plus performante, mais beaucoup plus vive, voilà assurément la Clio RS de ceux qui regrettent les petites GTi "du bon vieux temps" !
La Clio RS, surtout dans sa deuxième mouture, est certes sportive, mais également très confortable, et donc un peu lourde. La Ragnotti, elle, est à la Clio RS ce qu'est la 911 RS à la 911 ! Une version allégée, plus ferme, plus sportive, plus radicale. Une différence cependant, elle est aussi moins chère ! Bref, Il s'agit du même ensemble motopropulseur, inchangé, mais des modifications judicieuses des trains (plus de chasse, plus basse, ressorts plus fermes et voies plus larges) ainsi que l'abandon d'équipement comme la roue de secours, l'ABS, ou encore l'adoption de vitres plus fines (pour un gain de poids total de 92kg) permettent de transformer cette Clio en reine des routes sinueuses. Guère plus performante, mais beaucoup plus vive, voilà assurément la Clio RS de ceux qui regrettent les petites GTi "du bon vieux temps" !
