Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Camilo Pardo
Moteur: Ford Modular
Ce concept car a été conçu pour célébrer le 40e anniversaire de la victoire de la Ford GT40 aux 24 Heures du Mans en 1966, une course légendaire où Ford a réussi à battre les voitures de course dominantes de l'époque.
Fiche technique
Catégorie | Prototype/Concept-car |
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Années de production | 2002 |
Production | 1 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale centrale arrière |
Soupapes | 32 soupapes |
Cylindrée | 5409 cm³ |
Alésage x course | 90.2 x 105.8 mm |
Compression | 8.5:1 |
Alimentation | Injection électronique |
Suralimentation | Compresseur |
Puissance | 507 ch à 5250 tr/min |
Couple | 678 Nm à 3250 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues | |
Freins avant | Disques ventilés (380 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (380 mm) |
Pneus avant | 245/45 R18 |
Pneus arrière | 285/45 R19 |
Dimensions | |
Longueur | 4615 mm |
Largeur | 1950 mm |
Hauteur | 1105 mm |
Empattement | 2710 mm |
Voie avant | 1635 mm |
Voie arrière | 1650 mm |
Poids | 1360 kg |
Réservoir | 107 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 320 km/h |
Rapport poids/puissance | 2,682 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 93,733 ch/litre |