La marque chinoise Arcfox lancée en 2016 par le groupe BAIC entend entrer dans le monde des supercars avec une GT de 1600 chevaux.

Mansory revisite l’une des automobiles les plus chères et exclusives du marché actuel, la Bugatti Chiron. Baptisée Centuria, cette préparation apporte uniquement des modifications esthétiques.

Le nouveau constructeur Piëch présente au Salon de Genève son premier concept, Mark Zero, une berlinette au style british deux places et 100 % électrique.

Déjà présentée à Genève l’année dernière, la Zenvo TSR-S s’affiche à nouveau sur le stand du petit artisan danois.

Le préparateur TechArt expose à Genève le résultat de ses travaux sur la Porsche 911 Turbo S 991.2. Il en résulte une auto délivrant une puissance de 770 chevaux.

Plus « raisonnable » qu’une Valkyrie, l’Aston Martin Vanquish Vision Concept fait revivre le nom Vanquish et entend s’inviter à la table des Ferrari, Lamborghini et McLaren.

L’année 2018 était marquée par un double anniversaire, un double cinquantenaire même. Celui du carrossier italien Italdesign et celui de la lignée GT-R chez Nissan. Pour l’occasion, les deux intéressés ont collaboré sur un projet commun, une version exclusive de la Nissan Gt-R baptisée GT-R50 et exposée au Salon de Genève.