Fiches techniques Maserati

Les familles de modèles
*Concept Car* (1968-2020) 150 (1955-1957) 200 (1955-1956)
250 (1954-1958) 300 (1955-1957) 3200 GT (1998-2002)
350 (1955-1958) 3500 GT (1957-1964) 4 CL (1939-1939)
4 CLT (1948-1951) 4 CM (1932-1938) 4 CS (1931-1936)
4200 GT (2002-2007) 450 (1956-1958) 5000 GT (1959-1964)
6 CM (1936-1939) 6C 34 (1934-1934) 8C (1931-1950)
A6 (1947-1957) Barchetta (1992-1993) Biturbo (1982-1994)
Bora (1971-1978) Coupé (2002-2007) Ghibli (1966-2017)
GranCabrio (2010-2019) GranSport (2004-2007) GranTurismo (2008-2019)
Indy (1969-1976) Karif (1988-1992) Khamsin (1973-1983)
Kyalami (1977-1983) Levante (2016-2019) MC12 (2004-2007)
MC20 (2020-) Merak (1972-1983) Mexico (1966-1973)
Mistral (1963-1970) Quattroporte (1963-2018) Racing (1991-1992)
Sebring (1962-1969) Shamal (1990-1996) Spyder (1984-2007)
Tipo (1926-1965)
Tous les modèles

Dernières galeries mises à jour chez Maserati

Histoire du constructeur

Création: 1914
Fondateur: Alfieri Maserati
Siège social: Modène (Italie)
Site web: https://ww[...]redirect=1
Dates clés:
1937 Les frères Maserati vendent leurs parts dans la société à la famille Orsi
1940 Maserati déménage à Modène
1947 Le contrat que les frères Maserati et la famille Orsi avaient signé vient à terme
1953 Adolfo Orsi devient le seul actionnaire de Maserati
1958 Les difficultés financières poussent le Groupe à stopper toutes les activités sportives directes
1968 Maserati passe sous le contrôle de Citroën
1975 Maserati tombe sous la houlette du GEPI, une société d'État italienne chargée de la relance d'entreprises en difficulté
1987 L'entreprise est reprise par Fiat
1997 Fiat décide de fusionner Maserati et Ferrari

Maserati est un constructeur automobile italien filiale du groupe Stellantis spécialisé dans les voitures de luxe, de sport et de course. Fondé par les frères Maserati en 1914, son symbole est un trident, inspiré de la fontaine de Neptune de Bologne.