Fiche technique Maserati Tipo 63 Birdcage (1961)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Designer: Giulio Alfieri 
Moteur: Tipo 61 
 
La Maserati Tipo 63, surnommée "Birdcage" en raison de son châssis tubulaire complexe, est un prototype de course développé pour la saison 1961. Elle marque un tournant pour Maserati en passant d’une architecture à moteur avant (Tipo 60/61) à une configuration à moteur central arrière, afin de rivaliser avec les Ferrari 246SP, Lotus 19 et Cooper Monaco de l’époque.
 
Contexte, palmarès et héritage
 
Développement : Conçue par Giulio Alfieri, la Tipo 63 reprend la philosophie du châssis "birdcage" (plus de 200 tubes soudés pour rigidité et légèreté), mais l’adapte à la nouvelle architecture centrale arrière.
Compétition : Engagée notamment aux 24 Heures du Mans et dans les grandes courses d’endurance, la Tipo 63 a souffert de problèmes de fiabilité et d’équilibre, mais a tout de même remporté quelques victoires notables.
Succession : Elle sera suivie par les Tipo 64 et 65, puis la Tipo 151 à châssis tubulaire plus conventionnel.


Fiche technique

Catégorie Course/Rallye/Enduro
Années de production1961
Production7 exemplaire(s)
ÉnergieEssence
Moteur
TypeV12
DispositionLongitudinale centrale arrière
Soupapes8 soupapes
Cylindrée2989 cm³
Alésage x course100 x 92 mm
Compression9.8:1
Alimentation6 carburateurs Weber 35 DCV
Puissance310 ch à 8200 tr/min
Transmission
TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports
Châssis et roues
Suspensions avantDoubles triangles
Suspensions arrièreTriangles et demi-arbres
Freins avantDisques
Freins arrièreDisques
Dimensions
Empattement2200 mm
Voie avant1250 mm
Voie arrière1200 mm
Poids770 kg
Performances
Vitesse maximale270 km/h
Rapport poids/puissance2,484 kg/ch
Rapport puissance/litre103,714 ch/litre