Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Valery Muller
L'Alfa Romeo BAT 11 est un concept car réalisé par le designer turinois sur commande de Gary Kaberle, riche citoyen américain ancien propriétaire du prototype BAT 9, en mémoire de son épouse décédée.
Ce très difficile exercice de style a été possible en reprenant le concept des anciennes études Alfa Romeo BAT, une vraie famille de voitures prototypes conçues par Alfa Romeo en étroite collaboration avec la Carrozzeria Bertone entre 1953 et 1955. L'objectif était de construire un modèle automobile homologable ayant un Cx de 0,19. Le Centro Stile Bertone avec Franco Scaglione, les auteurs des 3 précédentes études, ont relevé le défi et réalisé ce prototype avant-gardiste.
Les jantes de 21 pouces sont en fibre de carbone ont un dessin à double niveau de rayons hélicoïdaux.
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 2008 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 4691 cm³ |
| Alésage x course | 92 x 88.2 mm |
| Alimentation | Injection directe |
| Puissance | 457 ch à 7000 tr/min |
| Couple | 470 Nm à 4750 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Dimensions | |
| Empattement | 2646 mm |
| Performances | |
| Rapport puissance/litre | 97,421 ch/litre |