Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Chassis:
20 Cette voiture aurait couru en Europe avec Henri Fournier, puis fut exportée aux États-Unis pour participer au Grand Prix de Savannah en 1908. Elle a ensuite été achetée par le célèbre pilote britannique Henry Segrave en 1916, qui l’utilisa aussi bien pour la route que pour des inspections militaires pendant la Première Guerre mondiale.
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1907 |
| Production | 3 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 14759 cm³ |
| Alésage x course | 175 x 150 mm |
| Puissance | 120 ch |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Dimensions | |
| Longueur | 4010 mm |
| Empattement | 3020 mm |
| Voie avant | 1524 mm |
| Voie arrière | 1524 mm |
| Poids | 1120 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Rapport poids/puissance | 9,333 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 8,131 ch/litre |