Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Design et particularités
- Ligne aérodynamique avec un coefficient de traînée de 0,36
- Trois phares encapsulés sous un verre protecteur sur la version 1956-1962
- Espace intérieur assez généreux, avec une architecture permettant parfois six places (banquette avant avec passager milieu)
- Réservoir sous le capot avant, avec un coffre avant pour la roue de secours accessible de l'intérieur sans déplacer les bagages
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1956-1962 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale arriere |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 2553 cm³ |
| Alésage x course | 75 x 72 mm |
| Compression | 8.2:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | 3 carburateurs Solex double corps |
| Puissance | 95 ch à 4800 tr/min |
| Couple | 186 Nm à 3500 tr/min |
| Régime maximal | 4800 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 7.0 mètres |
| Suspensions avant | Roues indépendantes, bras longitudinaux, amortisseurs hydrauliques, ressorts hélicoïdaux |
| Suspensions arrière | Roues indépendantes, bras longitudinaux, amortisseurs hydrauliques, ressorts hélicoïdaux |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 185 HR15 |
| Pneus arrière | 185 HR15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 5070 mm |
| Largeur | 1790 mm |
| Hauteur | 1490 mm |
| Empattement | 2750 mm |
| Voie avant | 1480 mm |
| Voie arrière | 1400 mm |
| Poids | 1510 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Cx | 0.36 |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 165 km/h |
| 0-100 km/h | 18 secondes |
| Rapport poids/puissance | 15,895 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 37,211 ch/litre |
| Conso. mixte | 12.5 litres au 100 |