Fiche technique Mitsubishi Tarmac Spyder Concept (2003)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur: 4G63
 
Cabriolet sportif quatre places basé sur la plateforme de la Lancer Evolution, conçu pour offrir les sensations d’une voiture de rallye dans une carrosserie ouverte et compacte. Il s’inscrit dans la lignée des concepts sportifs Mitsubishi du début des années 2000, visant une clientèle jeune et dynamique, et se distingue par son design radical et ses solutions techniques innovantes.
 
Design et innovations
 
Carrosserie : Cabriolet 2 portes à 4 places, lignes musclées, ailes élargies, capot avant semi-clamshell, signature visuelle Mitsubishi avec logo central et prise d’air proéminente.
Toit : Hard-top amovible (pas de toit repliable), avec vitre arrière escamotable pour la protection au vent et la sécurité.
Portes : Ouverture large à charnières multiples pour faciliter l’accès aux places arrière.
Intérieur : Ambiance technique et minimaliste : sièges baquets à structure métallique recouverts de cuir rouge, console centrale renforcée, inserts métalliques apparents, instrumentation inspirée de la moto, tapis de sol en métal.
Fonctionnalité : Banquette arrière rabattable pour augmenter la capacité de chargement.


Fiche technique

Catégorie Prototype/Concept-car
Années de production2003
ÉnergieEssence
Moteur
Type4 cylindres en ligne
DispositionTransversale avant
Soupapes16 soupapes
Cylindrée1997 cm³
Alésage x course85 x 88 mm
SuralimentationTurbocompresseur
Puissance300 ch
Transmission
TypeIntégrale
Boîte de vitessesSportronic 5 rapports
Châssis et roues
Pneus avant225/35 R 19
Pneus arrière225/35 R 19
Dimensions
Longueur4055 mm
Largeur1825 mm
Empattement2515 mm
Poids1527 kg
Performances
Rapport poids/puissance5,09 kg/ch
Rapport puissance/litre150,225 ch/litre