Fiche technique Ferrari 288 GTO Evoluzione (1985-1988)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Designer: Pininfarina     
Moteur: Ferrari F114 B 000   
     
Prototypes radicaux développés entre 1986 et 1988 par Ferrari et le préparateur Michelotto, dans le but de concourir en Groupe B. Véritable laboratoire roulant, elle a servi de base technique et stylistique à la future Ferrari F40, et incarne l’ultime évolution de la 288 GTO, poussée à l’extrême pour la compétition.
 
Design et innovations
 
- Ligne ultra-agressive, avant ajouré façon "cheese-grater", ailes élargies, vitrage affleurant, aileron arrière massif
- Nombreux éléments repris ou inspirés de la future F40 (tubulures, architecture, philosophie allégée)
- Habitacle dépouillé, typé compétition
 
Appellation 288 = 2800 cm3 et 8 cylindres.   
GTO = Gran Turismo Omologato


Fiche technique

Catégorie Course/Rallye/Enduro
Années de production1985-1988
Production5 exemplaire(s)
ÉnergieEssence
Moteur
TypeV8 à 90°
DispositionLongitudinale centrale arrière
Soupapes32 soupapes
Cylindrée2855 cm³
Alésage x course80 x 71 mm
Compression7.8:1
DistributionDouble arbre à cames en tête
AlimentationInjection indirecte Weber-Marelli
SuralimentationBi-turbocompresseur IHI
Puissance650 ch à 7800 tr/min
Couple667 Nm à 4800 tr/min
Transmission
TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports
Châssis et roues
Suspensions avantDoubles triangles, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs Koni, barres antiroulis renforcées
Suspensions arrièreDoubles triangles, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs Koni, barres antiroulis renforcées
Freins avantDisques ventilés
Freins arrièreDisques ventilés
Dimensions
Longueur4225 mm
Largeur1970 mm
Hauteur1100 mm
Empattement2450 mm
Poids940 kg
Réservoir120 litres
Performances
Vitesse maximale370 km/h
0-100 km/h4 secondes
Rapport poids/puissance1,446 kg/ch
Rapport puissance/litre227,671 ch/litre