Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La principale différence avec la première série réside dans la face avant redessinée comme la Stag, elle s'allonge de plus de 20 cm...
A noter qu'à partir de 1975 elle devient 2500 TC ou 2500 S (finition haut de gamme ), le moteur perd l'injection qui est remplacée par deux carburateurs. Fin de production 1977.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1969-1975 |
| Production | 49742 exemplaire(s) |
| Puissance fiscale | 14 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 2498 cm³ |
| Alésage x course | 74.7 x 95 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Distribution | Arbre à cames latéral |
| Alimentation | Injection indirecte Lucas |
| Puissance | 132 ch à 5450 tr/min |
| Couple | 200 Nm à 2000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Suspensions avant | McPherson |
| Suspensions arrière | Roues tirées |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 185 x 13 |
| Pneus arrière | 185 x 13 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4630 mm |
| Largeur | 1650 mm |
| Hauteur | 1420 mm |
| Empattement | 2690 mm |
| Voie avant | 1320 mm |
| Voie arrière | 1280 mm |
| Poids | 1250 kg |
| Réservoir | 64 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| 0-100 km/h | 11.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 33.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 9,47 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 52,842 ch/litre |