Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Dans la galerie, le modèle "Tour de Corse" anciennement piloté par Jean Ragnotti et propriété aujourd'hui de Christophe Journiac.
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1985 |
| Production | 20 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale centrale arrière |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1527 cm³ |
| Alésage x course | 77 x 82 mm |
| Compression | 6.7:1 |
| Distribution | Arbre à cames latéral |
| Alimentation | Injection Bosch K-Jetronic |
| Suralimentation | Turbocompresseur Garrett T4/T3 |
| Puissance | 350 ch à 6500 tr/min |
| Couple | 442 Nm à 5000 tr/min |
| Régime maximal | 7000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Suspensions avant | Triangulation, barres antiroulis réglables, hauteur de caisse réglable |
| Suspensions arrière | Triangulation, barres antiroulis réglables, hauteur de caisse réglable |
| Freins avant | Disques ventilés (299 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (299 mm) |
| Pneus avant | 20/59 x 15 |
| Pneus arrière | 26/61 x 15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 3700 mm |
| Largeur | 1770 mm |
| Poids | 905 kg |
| Réservoir | 100 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| 0-100 km/h | 4.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 2,586 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 229,208 ch/litre |
| Conso. mixte | 18.8 litres au 100 |