Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix: environ 49 000 DM
Moteur: Porsche 911/70
Version de compétition ultra-légère et musclée de la 911, produite en très petite série entre 1971 et 1972 pour répondre aux règlements FIA des catégories GT (Groupes 3 et 4). Elle a été conçue pour la course sur circuit (Targa Florio, Le Mans, etc.) et en rallye, et représente l’ultime évolution des 911 "pré-Carrera RS" développées par le département compétition Porsche.
Évolution et héritage
- La ST 2.5 est l’aboutissement des 911 S "Sportpaket" M471/M491, et précède la légendaire Carrera RS 2.7.
- Elle marque la fin des 911 "lightweight" à carrosserie classique avant l’arrivée de la RS et du développement aérodynamique moderne.
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1971-1972 |
| Production | 24 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 6 cylindres à plat |
| Disposition | Longitudinale porte à faux arrière |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 2492 cm³ |
| Alésage x course | 86.7 x 70.4 mm |
| Compression | 10.3:1 |
| Alimentation | Injection Mécanique Bosch |
| Puissance | 270 ch à 8000 tr/min |
| Couple | 260 Nm à 6300 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Dimensions | |
| Poids | 840 kg |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 3,111 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 108,347 ch/litre |