| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
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| Années de production | 1933-1936 |
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| Production | 6 exemplaire(s) |
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| Énergie | Essence |
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| Moteur |
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| Type | 8 cylindres en ligne |
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| Disposition | Longitudinale avant |
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| Soupapes | 16 soupapes |
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| Cylindrée | 3257 cm³ |
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| Distribution | Double arbre à cames en tête |
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| Alimentation | 2 carburateurs Zénith inversés 52mm |
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| Suralimentation | Compresseur |
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| Puissance | 250 ch à 5000 tr/min |
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| Transmission |
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| Type | Propulsion |
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| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Direction | Vis |
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| Suspensions avant | Pont suspendu, ressorts à lame semi-elliptique, amortisseurs de Ram |
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| Suspensions arrière | Ressorts à lame quart-elliptique, bras oscillants, amortisseurs de Ram |
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| Freins avant | Tambours |
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| Freins arrière | Tambours |
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| Dimensions |
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| Longueur | 3744 mm |
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| Empattement | 2597 mm |
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| Voie avant | 1267 mm |
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| Voie arrière | 1267 mm |
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| Poids | 748 kg |
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| Performances |
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| Vitesse maximale | 260 km/h |
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| 0-100 km/h | 6.2 secondes |
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| Rapport poids/puissance | 2,992 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 76,758 ch/litre |
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| Conso. extra-urbaine | 23.5 litres au 100 |
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