Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Sur base FIAT 850 Coupe, moteur FIAT ABARTH 850 TC (type 202B Radiale) culasse en aluminium à chambres de combustion hémisphériques. Les soupapes disposées en V nécessitent l’emploi de deux rampes de culbuteurs.Ces moteurs sont alimentés par deux carburateurs Solex PHH7 de 32.
Calandre AV avec écusson ABARTH
Fiche technique
| Catégorie | Modèle préparé |
|---|---|
| Années de production | 1965-1970 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 982 cm³ |
| Alésage x course | 65 x 74 mm |
| Alimentation | 2 carburateurs Solex PHH7 |
| Puissance | 74 ch à 6400 tr/min |
| Couple | 88 Nm à 4500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Dimensions | |
| Longueur | 3650 mm |
| Largeur | 1500 mm |
| Hauteur | 1300 mm |
| Empattement | 2030 mm |
| Poids | 700 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 172 km/h |
| 0-100 km/h | 11.6 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 32.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 9,459 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 75,356 ch/litre |