Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix: à partir de 120 395 $
La SRT Viper GTS (VX) est la cinquième génération de la Dodge Viper, commercialisée sous la marque SRT (Street & Racing Technology) après la séparation de cette division chez Chrysler. Elle marque un retour de la Viper sur le marché avec une refonte complète, une finition haut de gamme et des performances exceptionnelles.
Équipement et finition
Intérieur : Sellerie cuir, sièges de course Sabelt avec coque en Kevlar et fibre de verre, éléments en fibre de carbone (capot, toit, coffre, portes), roues en aluminium forgé, écran tactile 8,4 pouces, système audio Alpine, écran reconfigurable de quatre pouces dans le combiné d’instruments, régulateur de vitesse, commandes au volant, Bluetooth, navigation optionnelle, sièges chauffants, entrée sans clé.
Aides électroniques : ABS, contrôle de traction, contrôle de stabilité, toutes désactivables pour les pilotes expérimentés. Présence d’un Launch Control et d’un mode piste avec chronomètre intégré.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2013-2015 |
| Puissance fiscale | 64 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V10 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 20 soupapes |
| Cylindrée | 8382 cm³ |
| Alésage x course | 103 x 100.6 mm |
| Compression | 10.2:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection séquentielle multipoint |
| Puissance | 649 ch à 6150 tr/min |
| Couple | 814 Nm à 4950 tr/min |
| Régime maximal | 6400 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 12.3 mètres |
| Suspensions avant | Bras supérieurs et inférieurs triangulés inégaux en fonte d'aluminium, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz à basse pression, barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Bras supérieurs et inférieurs triangulés inégaux en fonte d'aluminium, bras de pincement, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz à basse pression, barre antiroulis |
| Freins avant | Disques ventilés (355 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (355 mm) |
| Pneus avant | 295/30 ZR18 |
| Pneus arrière | 355/30 ZR19 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4463 mm |
| Largeur | 1941 mm |
| Hauteur | 1246 mm |
| Empattement | 2510 mm |
| Coffre | 415 litres |
| Voie avant | 1598 mm |
| Voie arrière | 1550 mm |
| Poids | 1556 kg |
| Réservoir | 70 litres |
| Cx | 0.36 |
| SCx | 0.76 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 332 km/h |
| 0-100 km/h | 3.4 secondes |
| 0-160 km/h | 7.3 secondes |
| 0-200 km/h | 11.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 11.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 2,398 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 77,428 ch/litre |
| Conso. mixte | 21 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 494 g/km |