Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Italdesign (Giorgetto Giugiaro)
Moteur: Lamborghini
Prototype emblématique conçu par Italdesign Giugiaro pour Lamborghini, dévoilé au Salon de Genève 1995. Pensée comme la remplaçante de la Jalpa, elle incarne l’idée d’une “baby Lamborghini” moderne, accessible et innovante, mais elle ne sera jamais produite en série.
“Calà” vient du dialecte piémontais et signifie “regarde !” ou “là-bas !”
Fiche technique
Catégorie | Prototype/Concept-car |
---|---|
Années de production | 1995 |
Production | 1 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V10 à 90° |
Disposition | Longitudinale centrale arrière |
Soupapes | 40 soupapes |
Cylindrée | 3961 cm³ |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection électronique Marelli |
Puissance | 400 ch à 7200 tr/min |
Couple | 315 Nm à 4500 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues | |
Suspensions avant | Doubles triangles, barres antiroulis, amortisseurs hélicoïdaux |
Suspensions arrière | Doubles triangles, barres antiroulis, amortisseurs hélicoïdaux |
Freins avant | Disques ventilés (310 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (310 mm) |
Pneus avant | 225/40 ZR18 |
Pneus arrière | 295/40 ZR18 |
Dimensions | |
Poids | 1293 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 289 km/h |
0-100 km/h | 5 secondes |
Rapport poids/puissance | 3,233 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 100,985 ch/litre |