Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Voiture de rallye développée par Volkswagen Motorsport pour le Championnat du Monde des Rallyes (WRC), engagée officiellement à partir de la saison 2013. Elle marque le retour de Volkswagen dans la catégorie reine du rallye après plusieurs décennies d’absence et s’est rapidement imposée comme l’une des voitures les plus dominatrices de l’histoire du WRC.
Palmarès et impact
Débuts : Rallye Monte-Carlo 2013
Première victoire : Rallye de Suède 2013
Titres remportés :
- 4 titres constructeurs WRC consécutifs (2013, 2014, 2015, 2016)
- 4 titres pilotes pour Sébastien Ogier (2013–2016)
- Total victoires : 43 victoires en 52 rallyes, dont 31 pour Ogier
Autres pilotes notables : Jari-Matti Latvala, Andreas Mikkelsen
Fiche technique
Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
---|---|
Années de production | 2013-2014 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1600 cm³ |
Alimentation | Injection directe |
Suralimentation | Turbocompresseur |
Puissance | 315 ch à 6250 tr/min |
Couple | 430 Nm à 5000 tr/min |
Transmission | |
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Séquentielle 6 rapports |
Châssis et roues | |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés |
Dimensions | |
Longueur | 3975 mm |
Largeur | 1820 mm |
Hauteur | 1355 mm |
Empattement | 2480 mm |
Voie avant | 1610 mm |
Voie arrière | 1610 mm |
Poids | 1200 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 315 km/h |
0-100 km/h | 3.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 3,81 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 196,875 ch/litre |