Fiche technique Wolf WR1 (1977-1978)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Designer: Harvey Postlethwaite
Moteur: Ford-Cosworth DFV
 
Palmarès et faits marquants
 
- Débuts: Grand Prix d’Argentine 1977 – victoire immédiate avec Jody Scheckter, exploit rarissime en F1 (seulement 4 équipes ont gagné dès leur première course)
- Saison 1977:
Pilote principal: Jody Scheckter (n°20)
Victoires: 3 (Argentine, Monaco, Canada)
Podiums: Plusieurs, dont 2e à Hockenheim, 3e aux USA et en Italie
Meilleur tour: 1
Classement final: 2e du championnat du monde pilotes, 4e constructeurs
- Saison 1978:
Toujours utilisée en début de saison, mais rendue obsolète par l’arrivée des monoplaces à effet de sol (ground effect)
Autres pilotes : Bobby Rahal, Keke Rosberg (chez Theodore Racing avec des WR3/WR4)
 
Particularités et héritage
 
- Livrée: Bleu nuit à filets d’or, devenue iconique
- Sécurité: Deux arceaux de sécurité (derrière le pilote et au tableau de bord), cockpit épuré pour la concentration du pilote
- Innovation: Radiateur monté dans le museau, empattement réglable selon les circuits
- Production: 4 exemplaires : WR1, WR2, WR3, WR4 (cette dernière légèrement modifiée pour 1978)
- Collection: Les WR1 sont aujourd’hui très recherchées et éligibles aux courses historiques prestigieuses

Fiche technique