Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur: Ferrari F106 AB
Version de compétition de la 308 GTB, développée pour répondre à la réglementation FIA du Groupe 4, qui permettait d’engager des voitures de série lourdement modifiées en rallye et en endurance.
Palmarès et histoire en compétition
- La 308 GTB Group 4 s’est illustrée en rallye, notamment avec la victoire au Tour de France Automobile 1982 grâce à Jean-Claude Andruet, démontrant sa compétitivité face à des conditions difficiles et des adversaires de haut niveau. Elle a également été engagée par de nombreux pilotes privés dans diverses épreuves internationales et nationales, obtenant des résultats honorables.
308 = 3000 cm3 et 8 cylindres
GTB = Gran Turismo Berlinetta
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1976-1983 |
| Production | 11 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Transversale centrale arrière |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 2996 cm³ |
| Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Alimentation | Injection Kügelficher |
| Puissance | 310 ch à 8000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Suspensions avant | Triangles superposés |
| Suspensions arrière | Triangles superposés |
| Pneus avant | 205/50 VR15 |
| Pneus arrière | 305/35 VR15 |
| Dimensions | |
| Poids | 990 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 270 km/h |
| Rapport poids/puissance | 3,194 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 103,471 ch/litre |