Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Bertone
Plutôt que d’être confié à Touring ou à Zagato comme les autres châssis spéciaux, ce dernier exemplaire est envoyé chez Bertone à Turin pour une carrosserie sur-mesure, non pas tournée vers la compétition mais vers l’élégance et les concours d’élégance.
La Jet est présentée en même temps que la Jaguar Type E, qui lui vole la vedette médiatique.
Après une vie mouvementée (incendie moteur, restauration complète), la Jet a été vendue aux enchères en 2013 pour plus de 3,2 millions de livres sterling.
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 1961 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 3670 cm³ |
| Alésage x course | 92 × 92 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Puissance | 302 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 366 Nm à 5000 tr/min |
| Transmission | |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Dimensions | |
| Poids | 1361 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 245 km/h |
| 0-100 km/h | 6.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,507 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 82,289 ch/litre |