Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix neuf : à partir de 22 100 € (26 400 € en valeur 2024, compte tenu de l’érosion monétaire due à l’inflation).
Moteur : Renault K9K avec FAP (filtre à particules).
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de mars 2016 à août 2018.
Carrière :
- 1ère génération ==> 1995 > 2003 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 2ème génération ==> 2002 > 2009 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 3ème génération ==> 2008 > 2016 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 4ème génération ==> Berline 5 portes (2016 > 2020 en Phase I, 2020 > 2024 en Phase II) ;
- 4ème génération ==> Berline 4 portes (2016 > 2020 en Phase I, pas de Phase II) ;
- 4ème génération ==> Break (2016 > 2020 en Phase I, 2020 > 2024 en Phase II) ;
- 4ème génération ==> RS (2016 > 2023) ;
- 5ème génération ==> à partir de 2022 (voir détails sur les fiches dédiées E-Tech Electric).
Remarques :
- selon la configuration, le volume de chargement est de 384 à 1247 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 175 km/h, la vitesse maxi atteint 176 km/h ;
- SCx annoncé par la marque = 0.69 m² au lieu de 0.675 mesuré ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2016-2018 |
Puissance fiscale | 4 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Diesel |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1461 cm³ |
Alésage x course | 76 x 80.5 mm |
Compression | 15.5:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe à rampe commune |
Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler |
Puissance | 90 ch à 4000 tr/min |
Couple | 220 Nm à 1750 tr/min |
Régime maximal | 4500 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère avec assistance électrique dégressive |
Diamètre de braquage | 11.7 mètres |
Suspensions avant | Pseudo McPherson |
Suspensions arrière | Essieu semi-rigide |
Freins avant | Disques ventilés (269 mm) |
Freins arrière | Disques (260 mm) |
Pneus avant | 195/65 R15 91T |
Pneus arrière | 195/65 R15 91T |
Dimensions | |
Longueur | 4359 mm |
Largeur | 1814 mm |
Hauteur | 1447 mm |
Empattement | 2669 mm |
Coffre | 384 litres |
Voie avant | 1591 mm |
Voie arrière | 1586 mm |
Poids | 1205 kg |
Réservoir | 47 litres |
Cx | 0.31 |
SCx | 0.68 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 176 km/h |
0-100 km/h | 12.3 secondes |
0-160 km/h | 47.1 secondes |
400 mètres D.A. | 18.2 secondes |
1000 mètres D.A. | 33.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 13,389 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 61,602 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 3.9 litres au 100 |
Conso. urbaine | 5.6 litres au 100 |
Conso. mixte | 5 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 95 g/km |