| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|
| Années de production | 2018 |
|---|
| Énergie | Hybride |
|---|
| Moteur |
|---|
| Type | V12 à 65° |
|---|
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
|---|
| Soupapes | 48 soupapes |
|---|
| Cylindrée | 6262 cm³ |
|---|
| Alésage x course | 94 x 75.2 mm |
|---|
| Alimentation | Injection directe |
|---|
| Puissance | 1050 ch à 9200 tr/min |
|---|
| Régime maximal | 9250 tr/min |
|---|
| Transmission |
|---|
| Type | Propulsion |
|---|
| Boîte de vitesses | Séquentielle 7 rapports |
|---|
| Châssis et roues |
|---|
| Freins avant | Disques ventilés en carbone céramique (398 mm) |
|---|
| Freins arrière | Disques ventilés en carbone céramique (380 mm) |
|---|
| Pneus avant | 285/650 R19 |
|---|
| Pneus arrière | 345/725 R20 |
|---|
| Dimensions |
|---|
| Hauteur | 1116 mm |
|---|
| Empattement | 2665 mm |
|---|
| Performances |
|---|
| Rapport puissance/litre | 167,678 ch/litre |
|---|