Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur: Acura AR35TT
Prototype de course développé pour la catégorie Daytona Prototype International (DPi) de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Dévoilée pour la saison 2018, elle est le fruit d’une collaboration entre Honda Performance Development (HPD) et le constructeur français Oreca. La voiture repose sur le châssis Oreca 07 LMP2, adapté aux spécificités DPi avec une motorisation et une carrosserie propres à Acura.
Palmarès et engagement en compétition
Débuts : 24 Heures de Daytona 2018 avec Team Penske
Titres :
- 2019 : Champion IMSA DPi (pilotes, équipes, constructeurs), première victoire d’un constructeur non-GM dans l’ère DPi
- 2020 : Acura et Team Penske conservent tous les titres DPi
Équipes :
- 2018–2020 : Team Penske (deux voitures)
- 2021–2022 : Wayne Taylor Racing et Meyer Shank Racing reprennent le flambeau après la fin du partenariat avec Penske
Victoires majeures :
- 24 Heures de Daytona : victoires en 2021 (Wayne Taylor Racing) et 2022 (Meyer Shank Racing)
- Multiples victoires à Mid-Ohio, Laguna Seca, Watkins Glen, Road America, etc.
Pilotes notables : Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, Dane Cameron, Juan Pablo Montoya, Hélio Castroneves, Simon Pagenaud, Alexander Rossi, Tom Blomqvist, Oliver Jarvis, entre autres
Fiche technique
Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
---|---|
Années de production | 2018-2022 |
Production | 6 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V6 à 60° |
Disposition | Longitudinale centrale arrière |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 3500 cm³ |
Alimentation | Injection directe |
Suralimentation | Bi-turbocompresseur |
Puissance | 600 ch à 9700 tr/min |
Couple | 610 Nm à 6900 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Séquentielle 6 rapports |
Châssis et roues | |
Suspensions avant | Doubles triangles, poussoirs, amortisseurs réglables |
Suspensions arrière | Doubles triangles, poussoirs, amortisseurs réglables |
Freins avant | Disques ventilés en carbone céramique |
Freins arrière | Disques ventilés en carbone céramique |
Dimensions | |
Longueur | 4745 mm |
Largeur | 1900 mm |
Empattement | 3010 mm |
Poids | 930 kg |
Performances | |
Rapport poids/puissance | 1,55 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 171,429 ch/litre |