Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur: 13J-MM
Palmarès 1989:
- 24 Heures du Mans: Deux 767B engagées, terminant 7e et 9e au classement général (et 1ère de la catégorie IMSA GTP), une 767 classique terminant 12e.
- JSPC (Championnat du Japon des prototypes): Plusieurs victoires de catégorie, mais Mazda termine 5e du championnat.
- IMSA 24 Heures de Daytona: 5e place au général lors de la première sortie de la 767B en 1989.
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1989 |
| Production | 3 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 rotors |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Cylindrée | 2616 cm³ |
| Alimentation | Injection électronique |
| Puissance | 610 ch à 8500 tr/min |
| Couple | 529 Nm à 7000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Suspensions avant | Doubles triangles, combinés ressorts-amortisseurs inboard, barres antiroulis |
| Suspensions arrière | Doubles triangles, combinés ressorts-amortisseurs inboard, barres antiroulis |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Dimensions | |
| Poids | 800 kg |
| Réservoir | 100 litres |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 1,311 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 233,18 ch/litre |