Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer : Michel Jardin.
Prix neuf en 1999 : à partir de 136 498 FRF (20 810 € en valeur 1999 ou 31 725 € en valeur 2024 compte tenu de l’érosion monétaire due à l'inflation).
Moteur : Renault F5R IDE avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de l’automne 1999 à février 2001.
Carrière :
- 1ère génération ==> 5 portes, (1995 > 1999 en Phase I, 1999 > 2002 en Phase II) ;
- 1ère génération ==> Cabriolet (1997 > 1999 en Phase I, 1999 > 2003 en Phase II) ;
- 1ère génération ==> Coupé (1995 > 1999 en Phase I, 1999 > 2002 en Phase II) ;
- 1ère génération ==> Classic 4 portes (1996 > 1999 en Phase I, 1999 > 2002 en Phase II) ;
- 1ère génération ==> Break (1999 > 2003 uniquement en Phase II) ;
- 2ème génération ==> 2002 > 2010 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 3ème génération ==> 2008 > 2016 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 4ème génération ==> 2016 > 2024 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 5ème génération ==> à partir de 2022 (voir détails sur les fiches dédiées E-Tech Electric).
Remarques :
- bien qu’annoncée par la marque à 213 km/h, la vitesse maxi atteint 214 km/h ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèle associé : Renault Scenic 1ère génération.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1999-2001 |
Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1998 cm³ |
Alésage x course | 82.7 x 93 mm |
Compression | 10.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte multipoint Siemens |
Puissance | 140 ch à 5500 tr/min |
Couple | 205 Nm à 4250 tr/min |
Régime maximal | 6000 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
Suspensions avant | McPherson |
Suspensions arrière | Essieu à 4 bras tirés |
Freins avant | Disques ventilés (280 mm) |
Freins arrière | Disques (238 mm) |
Pneus avant | 195/50 R16 V |
Pneus arrière | 195/50 R16 V |
Dimensions | |
Longueur | 3967 mm |
Largeur | 1698 mm |
Hauteur | 1366 mm |
Empattement | 2468 mm |
Coffre | 288 litres |
Voie avant | 1450 mm |
Voie arrière | 1432 mm |
Poids | 1135 kg |
Réservoir | 60 litres |
Cx | 0.33 |
SCx | 0.62 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 214 km/h |
0-100 km/h | 8.5 secondes |
0-160 km/h | 22.5 secondes |
0-200 km/h | 55.4 secondes |
400 mètres D.A. | 16.3 secondes |
1000 mètres D.A. | 29.5 secondes |
Rapport poids/puissance | 8,107 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 70,07 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 6.8 litres au 100 |
Conso. urbaine | 11 litres au 100 |
Conso. mixte | 9.2 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 177 g/km |