Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Cette voiture termina première du championnat du monde des rallye en 1981 avec Guy Frequelin et Jean Todt dans la première voiture et le regrété Henri Toivonen dans la seconde
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1981 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 2172 cm³ |
| Alésage x course | 95.25 x 76.2 mm |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | 2 carburateurs double corps |
| Puissance | 235 ch |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère directe |
| Suspensions avant | McPherson articulation rigides |
| Suspensions arrière | Pont rigide ressorts hélicoidaux |
| Freins avant | Disques ventiles |
| Freins arrière | Disques |
| Pneus avant | 18/53 x 13 SB20 |
| Pneus arrière | 24/53 x 13 SB20 |
| Dimensions | |
| Longueur | 3830 mm |
| Largeur | 1730 mm |
| Empattement | 2415 mm |
| Voie avant | 1330 mm |
| Voie arrière | 1340 mm |
| Poids | 920 kg |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 3,915 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 108,195 ch/litre |