Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pininfarina
Moteur: Ferrari F131
La Ferrari 360 GT a été lancée en 2002 comme une version de course dérivée de la Ferrari 360 Modena, succédant ainsi à la Ferrari 360 Challenge et visant à concurrencer dans les catégories GT des championnats d'endurance du monde entier.
GT = Gran Turismo
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 2002-2003 |
| Production | 21 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Soupapes | 40 soupapes |
| Cylindrée | 3586 cm³ |
| Alésage x course | 85 x 79 mm |
| Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
| Puissance | 430 ch à 8500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Séquentielle 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Suspensions avant | Indépendante, triangles superposés, pilotage électronique, barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Indépendante, triangles superposés, pilotage électronique, barre antiroulis |
| Freins avant | Disques ventilés percés (380 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés percés (332 mm) |
| Pneus avant | 265/645 ZR18 |
| Pneus arrière | 305/680 ZR18 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4557 mm |
| Largeur | 1925 mm |
| Hauteur | 1185 mm |
| Poids | 1100 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 335 km/h |
| Rapport poids/puissance | 2,558 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 119,911 ch/litre |