Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault J7R (Renault / PSA Douvrin série J).
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production : concept car imaginé et fabriqué en France par Renault, présenté au Mondial de l’Auto de Paris en octobre 1990.
Remarque : ce roadster servira de base au Renault Spider (à partir de 1996) mais ne donnera à la berline que son nom (à partir de janvier 1994) sans rien partager d’autre.
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 1990 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1995 cm³ |
| Alésage x course | 88 x 82 mm |
| Compression | 8.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte électronique Renix |
| Suralimentation | Biturbo Garrett T3 + 2 intercoolers |
| Puissance | 210 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 304 Nm à 3000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Pneus avant | 205/40 ZR 18 |
| Pneus arrière | 205/40 ZR 18 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4114 mm |
| Largeur | 1832 mm |
| Hauteur | 989 mm |
| Empattement | 2518 mm |
| Voie avant | 1604 mm |
| Voie arrière | 1530 mm |
| Poids | 900 kg |
| Cx | 0.36 |
| SCx | 0.54 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 248 km/h |
| 0-100 km/h | 4.9 secondes |
| 0-160 km/h | 11.5 secondes |
| 0-200 km/h | 20.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 13.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 24.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,286 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 105,263 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.2 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 12.6 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10.1 litres au 100 |