Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Akinori Nakanishi
La Mitsubishi HSR-II de 1989 est l’un des concept-cars japonais les plus avancés et spectaculaires de la fin des années 1980, véritable manifeste technologique de Mitsubishi. Présentée au Salon de Tokyo 1989, elle fait partie de la série HSR (Highly Sophisticated-transport Research), dont chaque itération explorait une vision futuriste de la voiture de sport.
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 1989 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V6 |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 3000 cm³ |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Suralimentation | Bi-turbocompresseur |
| Puissance | 350 ch à 7000 tr/min |
| Couple | 440 Nm à 2500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Intégrale |
| Dimensions | |
| Longueur | 4800 mm |
| Largeur | 1950 mm |
| Hauteur | 1165 mm |
| Empattement | 2720 mm |
| Poids | 1200 kg |
| Cx | 0.20 |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 4.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 3,429 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 116,667 ch/litre |