Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur: Chrysler Hemi FirePower
Figure majeure de la série « Letter Cars » de Chrysler, incarnant le summum du grand tourisme américain de la fin des années 1950. Produite uniquement en 1958, elle était disponible en coupé hardtop 2 portes ou cabriolet.
Particularités et innovations
- Injection électronique : La 300D fut l’une des toutes premières voitures de série à proposer en option une injection électronique Bendix Electrojector, une prouesse technologique pour 1958, mais très peu d’exemplaires en furent réellement livrés à cause de problèmes de fiabilité.
- Design et équipement : Ligne élégante, toit hardtop sans montant, intérieur cuir luxueux, instrumentation complète, direction assistée, vitres électriques, climatisation en option.
- Image et héritage : Véritable muscle car avant l’heure, la 300D était réputée pour ses performances et son confort, se distinguant par sa puissance et son exclusivité.
392ci (cube inch) = 6424 cm3.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1958 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 6424 cm³ |
Alésage x course | 101.6 x 99.1 mm |
Compression | 10.0:1 |
Distribution | Arbre à cames central |
Alimentation | injection électronique Bendix Electrojector |
Puissance | 395 ch à 5200 tr/min |
Couple | 588 Nm à 3600 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | TorqueFlite 3 rapports |
Châssis et roues | |
Suspensions avant | Barres de torsion |
Suspensions arrière | Essieu rigide |
Freins avant | Tambours |
Freins arrière | Tambours |
Pneus avant | 9.00 x 14 |
Pneus arrière | 9.00 x 14 |
Dimensions | |
Longueur | 5568 mm |
Largeur | 2032 mm |
Hauteur | 1400 mm |
Empattement | 3200 mm |
Voie avant | 1554 mm |
Voie arrière | 1524 mm |
Poids | 2000 kg |
Réservoir | 87 litres |
Performances | |
Rapport poids/puissance | 5,063 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 61,488 ch/litre |