Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur: Ford 2.0L Duratec HE
Prix: à partir de 34 900 €
Un des modèles les plus rares et méconnus de la jeune histoire automobile espagnole. Produite par Comarth, une entreprise fondée en 1999 à Murcie (Espagne) par José Antonio Martínez Marín, la Xtamy fait partie des tout premiers véhicules sportifs de la marque, avant que celle-ci ne se spécialise dans les véhicules électriques utilitaires et urbains.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2004 |
Production | 5 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale centrale arrière |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1999 cm³ |
Alésage x course | 87.5 x 83.1 mm |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection électronique |
Puissance | 145 ch à 6000 tr/min |
Couple | 190 Nm à 4500 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Freins avant | Disques ventilés (300 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (300 mm) |
Dimensions | |
Longueur | 3600 mm |
Largeur | 1790 mm |
Hauteur | 1100 mm |
Poids | 795 kg |
Réservoir | 45 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 220 km/h |
0-100 km/h | 6.5 secondes |
Rapport poids/puissance | 5,483 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 72,536 ch/litre |
Conso. mixte | 7.5 litres au 100 |