| Catégorie | Prototype/Concept-car |
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| Années de production | 2006 |
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| Production | 1 exemplaire(s) |
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| Énergie | Essence |
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| Moteur |
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| Type | V8 à 90° |
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| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
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| Soupapes | 32 soupapes |
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| Cylindrée | 4941 cm³ |
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| Alésage x course | 89 x 94 mm |
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| Compression | 11.0:1 |
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| Distribution | Double arbre à cames en tête |
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| Alimentation | Injection directe |
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| Puissance | 558 ch |
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| Régime maximal | 7000 tr/min |
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| Transmission |
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| Type | Propulsion |
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| Boîte de vitesses | Séquentielle 6 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Suspensions avant | Double triangulation |
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| Suspensions arrière | Double triangulation |
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| Freins avant | Disques ventilés (362 mm) |
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| Freins arrière | Disques ventilés (362 mm) |
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| Dimensions |
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| Longueur | 4612 mm |
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| Largeur | 1958 mm |
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| Hauteur | 1095 mm |
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| Empattement | 2830 mm |
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| Voie avant | 1665 mm |
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| Voie arrière | 1605 mm |
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| Poids | 1175 kg |
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| Performances |
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| Rapport poids/puissance | 2,106 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 112,933 ch/litre |
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