Fiche technique René Bonnet Djet I (1962-1964)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

La Djet est née du "divorce" entre Charles Deutsch (technicien) et René Bonnet (pilote et mécanicien) les créateurs des D.B. (moteurs Panhard) qui se sont distinguées sur circuit (24h du Mans entre autres). En 1962, la production se limite à deux modèles : Missile et Le Mans . En réalité, deux cabriolets ex D.B. (traction avant) avec moteurs Renault. Cela en attendant le projet d'une berlinette de compétion à moteur central et châssis tubulaire. La Djet  de série  sera une 2 places ultra-légère construite en fibre de verre sur châssis poutre avec de nombreux éléments mécaniques issus de la R8 qui était, à l'époque, très prisée pour sa simplicité mécanique et ses 4 freins à disques montés d'origine. La Djet 1 est la première auto de série à utiliser un moteur central arrière comme sur une monoplace de compétition, bien avant Lotus (Europa), Lamborghini (Miura) et Ferrari (246 GT Dino). Une révolution par rapport à la concurrence comme Porsche ou Alpine qui privilégient le porte à faux arrière comme sur une coccinelle ou une 4 cv !!! 
Suivra une Djet 2 équipée du moteur 1,1L de la R8 gordini (75 cv Din).
Au total, 193 exemplaires furent produits (Djet 1 et 2) avant le rachat par Matra en 1964.


Fiche technique

Catégorie Modèle de série
Années de production1962-1964
Puissance fiscale6 chev. fisc. (CV)
ÉnergieEssence
Moteur
Type4 cylindres en ligne
DispositionLongitudinale centrale arrière
Soupapes8 soupapes
Cylindrée1108 cm³
Alésage x course70 x 72 mm
Compression10.2:1
Distribution1 AC latéral par chaîne
AlimentationCarburateur Zenith 32 NDIX
Suralimentationnon
Puissance55 ch à 6000 tr/min
Couple83 Nm à 4500 tr/min
Transmission
TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 4 rapports
Châssis et roues
DirectionA crémaillère
Suspensions avantdoubles triangles superposés, ressorts hélicïdaux
Suspensions arrièredoubles triangles superposés, ressorts hélicïdaux
Freins avantDisques (260 mm)
Freins arrièreDisques (260 mm)
Pneus avant145 x 15
Pneus arrière145 x 15
Dimensions
Longueur3800 mm
Largeur1450 mm
Hauteur1150 mm
Empattement2400 mm
Voie avant1160 mm
Voie arrière1160 mm
Poids675 kg
Réservoir45 litres
Performances
Vitesse maximale159 km/h
Rapport poids/puissance12,273 kg/ch
Rapport puissance/litre49,639 ch/litre