Fiche technique Pegaso American Dual Turbo Prototype (1983)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Pas facile de vouloir succéder au "maître" Wilfredo Ricart !!! 
Cette voiture n'a rien d'une Pegaso, ce sont juste des américains qui se sont payés le droit de reprendre le nom de l'illustre marque espagnole et de commettre un prototype qui n'entrera jamais en production...et c'est peut être mieux ainsi. 
A noter qu'après la privatisation du fabricant de camions et d'autocars Pegaso par le gouvernement espagnol en 1989, IVECO, le repreneur, demanda a la société IAD (britannique) de construire une nouvelle Pegaso roadster selon les codes stylistiques de la Z 103. Entre 1991 et 1992, 11 Pegaso Z 103 Spider Replica furent construites.


Fiche technique

Catégorie Prototype/Concept-car
Années de production1983
ÉnergieEssence
Moteur
TypeV8 à 90°
DispositionLongitudinale centrale arrière
Soupapes16 soupapes
Cylindrée5724 cm³
Alésage x course96.5 x 97.7 mm
DistributionArbre à cames central
Alimentation2 carburateurs double corps Weber
SuralimentationBi-turbo
Puissance500 ch à 4600 tr/min
Couple673 Nm à 3700 tr/min
Transmission
TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports
Châssis et roues
Suspensions avantIndépendantes
Suspensions arrièreIndépendantes
Freins avantDisques ventilés
Freins arrièreDisques ventilés
Dimensions
Longueur4450 mm
Empattement2450 mm
Performances
Rapport puissance/litre87,352 ch/litre