Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Après avoir modifié des Wolseley et des Austin en coupés ou en cabriolets, Jensen se tourne vers les mécaniques américaines (Ford V8) au milieu des années 30.
C'est en 1949 que la marque lance sa propre production de voitures de sport et de luxe.
Cette Interceptor utilise un châssis Austin A70 et un moteur prélevé sur l' Austin Sheerline (6 cyl, 4 litres).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1950 |
| Production | 87 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 3995 cm³ |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Puissance | 130 ch à 3700 tr/min |
| Couple | 204 Nm à 2000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Performances | |
| Rapport puissance/litre | 32,541 ch/litre |