Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Le Mans 1939: Le Coupé Touring fait ses débuts aux 24 Heures du Mans, remportant la victoire en catégorie 2 litres et terminant 5e au général, devant des voitures bien plus puissantes.
Mille Miglia 1940: Sous la conduite de Fritz Huschke von Hanstein et Walter Bäumer, la BMW 328 Mille Miglia Touring Coupé remporte l’épreuve au classement général, avec une avance de 15 minutes sur la première Alfa Romeo et une vitesse moyenne record de 166,7 km/h sur plus de 1 000 miles – un record jamais battu dans l’histoire de la Mille Miglia.
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1939-1940 |
| Production | 5 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 1971 cm³ |
| Alésage x course | 66 x 96 mm |
| Puissance | 135 ch à 5500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Suspensions avant | Essieu rigide, ressorts à lames |
| Suspensions arrière | Essieu rigide, ressorts à lames |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Dimensions | |
| Longueur | 3962 mm |
| Largeur | 1514 mm |
| Hauteur | 1097 mm |
| Empattement | 2438 mm |
| Poids | 780 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 221 km/h |
| Rapport poids/puissance | 5,778 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 68,493 ch/litre |