| Catégorie | Modèle de série |
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| Années de production | 2023 à aujourd'hui |
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| Énergie | Hybride |
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| Moteur |
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| Type | 6 cylindres en ligne |
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| Disposition | Longitudinale avant |
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| Soupapes | 24 soupapes |
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| Cylindrée | 2999 cm³ |
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| Alésage x course | 83 x 92.4 mm |
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| Alimentation | Injection directe |
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| Suralimentation | Turbo Twin-Scroll |
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| Puissance | 544 ch |
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| Couple | 750 Nm |
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| Transmission |
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| Type | Intégrale |
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| Boîte de vitesses | G-Tronic 9 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
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| Suspensions avant | Double triangulation, stabilisateur transversal, Suspension pneumatique |
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| Suspensions arrière | Multibras indépendante, Suspension pneumatique, stabilisateur transversal |
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| Freins avant | Disques ventilés (400 mm) |
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| Freins arrière | Disques ventilés (370 mm) |
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| Performances |
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| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
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| 0-100 km/h | 4.7 secondes |
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| Rapport puissance/litre | 181,394 ch/litre |
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| Conso. mixte | 1.2 litres au 100 |
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| Émissions de CO2 | 27 g/km |
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