Fiche technique Ferrari 312 P Berlinetta (1969)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur: Ferrari 
 
Après avoir boycotté la saison 1968 en protestation contre la nouvelle réglementation, Ferrari développe pour 1969 la 312 P, d’abord en version Spyder, puis en version Berlinetta (coupé fermé) pour maximiser l’aérodynamisme, notamment en vue des 24 Heures du Mans.
 
Débuts: La 312 P Berlinetta fait ses débuts aux 24 Heures du Mans 1969, engagée par la Scuderia Ferrari avec deux voitures (châssis 0872 et 0870, ce dernier converti en Berlinetta après avoir couru en Spyder).
Le Mans 1969: Les deux Berlinetta se qualifient 5e et 7e sur la grille, mais abandonnent toutes deux en course (accident et incendie pour la #19 d’Amon/Schetty, problème mécanique pour la #18 de Piper/Rodriguez).
Autres courses: La 312 P Berlinetta brille également dans d’autres épreuves, avec des podiums aux 1000 km de Monza (3e place), victoires à Daytona, Spa et Nürburgring, et un total de 14 victoires et 10 pole positions sur sa courte carrière.
   
312 = 3 litres et 12 cylindres   
P = Prototipo

Fiche technique